【案例】交通行业数字化转型交通枢纽智能化系统建设方案 (59页 PPT)智慧交通枢纽智能化系统 建设方案 交通枢纽建设思路 02 交通枢纽项目背景 01 方案特点及价值 03 交通枢纽解决方案 04 01 《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》明确交通 枢纽是综合交通网络的关键节点,是各种运输方式高效 衔接和一体化组织的主要载体,在提高综合交通运输网 络效率、优化运输结构等方面具有重要作用。 02 “ 十四五”规划将交通强国建设列为战略重点, 十四五”规划将交通强国建设列为战略重点, 2025 年 铁路固定资产投资突破 9000 亿元,高速公路建设资金 超 1.2 万亿元,港口智能化改造专项补贴达 300 亿元, 为交通枢纽建设提供了强大的资金支持。 “ 十四五”规划 交通枢纽建设背景 01 01 “ 十五五”时期,铁路将加快“八纵八横”高速铁路主通道剩余路段 建设,提升通道运输能力与运行效率,推进城市群、都市圈城际 铁路和市域(郊)铁路建设,完善区域铁路网布局。 提高二级及以上 公路比重,加强农村公路建设,推进较大人口规模自然村(组) 通硬化路比例达到 90% 以上。 “ 十五五”展望 交通枢纽建设背景 01 方案特点及价值 03 交通枢纽解决方案 04 交通枢纽建设思路 02 交通枢纽项目背景 01 交通枢纽建设思路 02 基础弱电 智能化 综合管控 智慧应用 智慧化枢纽 综合布线 人员管理 视频监控 信息发布 停车管理10 积分 | 59 页 | 42.88 MB | 1 月前3
2024-2025指挥中心建设白皮书-中安网现了对机场各类设施设备的实时感知与智能管理,如智能照明、智能行李追踪、跑道异物监测等,提升了机场 运行的安全性和可靠性。同时,机场指挥中心与其他智慧交通系统的融合趋势日益明显,构建起更加高效、智 能的综合交通枢纽运行管理体系,为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。 机场指挥中心核心职能: 1、航班运行指挥 a. 航班计划管理 2024-2025 中国指挥中心研究报告 20 机场指挥中心负责与 光设计、安全倒角、底部防磕碰等,让使用体验 更流畅;VAII 完全前维护,灵动安装体验;并且, VAII 拥有更加轻薄的箱体、大小双尺寸、优化的 成本和丰富的功能配置,适配多样化用户需求, 包括能源生产、智慧城市、交通枢纽、展厅展示、 会议中心等场景,具有全场景适配性。 2024-2025 中国指挥中心研究报告 40 公司部分应用案例: 结语 站在国家治理现代化的战略高度审视,指挥中心的演进轨迹本质上是数字时代治理范式重构的微观缩影。10 积分 | 44 页 | 15.64 MB | 3 月前3
2025中国高精度定位技术产业白皮书市场天花板 标准化程度 准入门槛 取代已有技术的 能力 总得分 医院&养老 7 6 3 5 5 26 工业生产制造 4 7 2 4 5 22 施工 / 工地市场分析 4 3 2 4 5 18 交通枢纽 3 2 3 4 5 17 物流仓储 3 3 3 4 4 17 电厂&变电站 4 2 2 4 5 17 应急救援 4 2 2 5 4 17 地铁闸机 3 1 2 5 5 16 体娱文化 3 部分的升级需要硬件 + 系统,因为是大 B 行业,系统要求高,整体价格会比市价要贵, 平均按 5000 元一台计算,整体的系统升级产值大约有 5 亿左右。 这个数字会随着地铁的建设增加而增加。 交通枢纽 交通枢纽主要包括机场、高铁站、地铁站等,这类场景对于高精度定位技术的需求有: 第一、业主自己的管理需求,比如对工作人员或者叉车等可移动设备的位置监管与合理调度,以提升运营效率。 第二、帮助乘客更 市场推动力弱,政策推动力弱 行业天花板比较低,或者开发的难度大,所以企业玩家比较少, 企业体量也比较小。并且监管属性不强,所以没有相关的政策 文件。 工业制造、物流、体娱文化、 商业中心、交通枢纽、商业中 心、物流仓储、办公管理、 第四象限 政策推动力强,市场推动力弱 因安全性或者监管的要求,故有相应的政策文件支持;但是行 业天花板比较低,或者开发的难度大,所以企业玩家比较少, 企业体量也比较小。10 积分 | 73 页 | 16.72 MB | 9 月前3
“十五五”规划建议全面解读2025 年 10 月 31 日 等过程性指标,把“投物”(资本投入)与“投人”(人才投入)更紧密结合,打通研 发—制 造—服务全链条,形成可量化评价的价值链体系。我们预计,在电力能源、交通枢纽 、装备 制造、算力基础设施、工业软件等重点产业集群中,国企将通过嵌入技术标准、完善 质量基 础设施、提升系统工程能力等手段渗透产业链各环节,增强产业组织效率和公共品供给能 力, 从而将国企10 积分 | 16 页 | 1.07 MB | 2 月前3
汽车行业Data+AI数智化转型白皮书-袋鼠云枢纽”和一个“数据服务市场”,从根本上解决数据的互联互通和共享复用问题,并 以此为基础,为客户提供覆盖全生命周期的可视化价值服务 。 图 79:方案整体架构 方案路径与产品应用 构建“数据交通枢纽”与“数据服务市场”: 利用 DataAPI(数据服务平台) 重构系统间的数据交互模式,实现系统间的彻 底解耦 。 袋鼠云 汽车行业 Data+AI 数智化转型白皮书 — 116 —10 积分 | 120 页 | 6.39 MB | 3 月前3
2025年短距物联-中国Wi-Fi&蓝牙&星闪产业研究白皮书-AIOT星图研究院地铁站、高铁站、机场、医院 公共场所运营管理 在大型室内场景提供导航服务,提升运营效率,改善用户提 体验。 医院、工厂 资产定位管理 实时获取资产在场所内的位置,自动实现资产追踪和清算。 零售商超、旅游景区、公共交通枢纽 精细化运营 / 个性化推荐 分析客流位置轨迹;了解入场人员偏好和行为特点;帮助优 化场所内商品或物料陈列摆放。 经济需求 仓储物流、制造工厂 仓库管理 实时获取产品或材料的位置,实现例如自动清点库存、入库20 积分 | 71 页 | 16.07 MB | 2 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第一季度合订本)负荷调控的制造业企业,根据响应次数,按照储能设备装机功率给予 1.5 元/千瓦/次调峰补贴,每年发放一次。(上级如有补助,就高不重复享 受) 5.开放新型储能应用场景。支持社会主体在东阳具备条件的产业园 区、数据中心、交通枢纽场站、公路服务区等区域建设储能相关设施, 鼓励国有企业先行先试。 三、保障措施 (一)加强组织领导。市碳达峰碳中和工作领导小组统筹指导全市 分布式光伏和新型储能发展工作。领导小组下设办公室,设在市发改局,10 积分 | 215 页 | 1.90 MB | 9 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第三季度合订本)机功率给予 0.5 元/千瓦/次避峰补贴,两项补贴可叠加享受,每年发放一次。(上 级如有补助,就高不重复享受) 5.开放新型储能应用场景。支持社会主体在东阳具备条件的产业园 区、数据中心、交通枢纽场站、公路服务区等区域建设储能相关设施, 鼓励国有企业先行先试。 二、强化保障措施 (一)加强组织领导。市发改局统筹指导全市分布式光伏和 新型储能发展工作,各相关职能部门要抓好贯彻落实,加快推进10 积分 | 359 页 | 4.49 MB | 9 月前3
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