城市轨道交通应急救援救灾系统 单位：襄阳国铁机电股份有限公司 姓名：曾建勇 目 录 01 企业简介 03 系统介绍 02 项目背景 3 Part 01 企业简介 成立于2005年3月，注册资金 7590万元，是一家多方国有资本参股 的混合所有制企业。公司主营业务是 轨道交通运营维保行业智能管理系统 的搭建及关联工装、设备的研发制造； 次主营业务是航空、航天非标试验装

丰富低空公共服务场景应用。鼓励各地和有关部门统筹城市管理、农业、林业、环保、应急 、自然资源、 气象、水利、公安、交通、医疗等方面的低空飞行需求，开展低空在警航、城管巡查、医疗救助、森林灭火 、 城市消防、应急救灾、国土测绘等领域应用，并做好信息共享。谋划推动一批重点领域和地区开展示范区 （点） 建设。 探索低空商业场景应用。鼓励开展无人机外卖、快递等与市民生活紧密相关的场景应用。推广无人机农 业植保 级、国家级应用示范场景。对获国家体育总局航管中心、中国航空运动协会授牌的低空飞行营地，给予 30 万 元一次性奖励。 2. 公共治理：支持扩大无人机在交通管理、应急救援、森林防火、救灾减灾、汛情巡查、城市防洪、城市消防 、 城市治安 、血液运输 、国土测绘 、 电力巡线 、水务监测 、环境监测等社会公共治理服务场景中的应用。 3. 发展生态：支持低空经济领域企事业单位、协会、 。总结我市“低空 + 农业生产大托管”创新案例经验， 支持公共服务行业通过政府购买 服 务等方式，加大低空航空器在国土勘察、资源管理、农业灾害监测与损失评估、生态治理、城市更新、农 23 林植保、抢险救灾、航空应急、巡查巡检、城市治安等场景应用力度。探索“空中 110”“ 空中 120”“ 空中 119” 等应急体系，实现低空救援快速响应，支持医疗机构与低空领域服务企业开展航空应急救援，将淮 南打造

无人机和 eVTOL ■ 低空经济的产业 链 口低空经济的产业链 物流行业 其它行业 航空消费 个人出行 资料参考：招商证券 网络设施 数据设施 监管设施 无人机起降场地 防灾救灾 地面保障服务 公共安全 交通治理 空中保障服务 原材料 传感器 摄像机 服务保障设施 检测检验服务 农林牧渔 行业应用 能源电力 延伸服务 低空飞行运营 医疗保障设施 电子缺陷检测 驾驶证考核 航线运营 资料参考：招商证 券 停机服务 类别 领域 场景 公共服务 国土资源 国土规划、国土测绘、基建勘查、考古调查、矿产开采、气象探测、环保监测 防灾救灾 灾害救援、物资运送、通信保障、灾区照明 公共安全 消防灭火、防火巡逻、集会人流控制、反恐维稳、缉毒缉私 交通治理 交通巡逻、拥堵疏导、超速监测、疲劳警示 医疗救治 医疗急救、医药运输、病人转运、药品冷链

园区单位GDP二氧化碳排放同比下降5.5%。 提升气候韧性 制定《苏州工业园区园区适应气候变化韧性规划》，提出 了应急响应与快速恢复能力保障建议，为有效应对气候变 化的长远发展规划提供了科学依据。 完善防灾减灾救灾体系建设：园区印发了《苏州工业园区 进一步加强极端气象灾害“叫应”避险工作的通知》《园 区市政隧道、下穿立交、道路积水点防汛排涝应应急处置 机制》《园区强降雨期间防汛排涝应对工作要求》等文件， 对极 加强应急队伍建设：持续深化应急救援力量的有 机整合和优化配置，优化全区“一盘棋”的突发 事件应对格局。先后印发《关于支持引导社会应 急力量 参与减 灾救 灾等 应急工作 的指 导意见 》 《关于建立苏州工业园区军地抢险救灾协调联动 机制的通知》，构建以消防救援大队综合救援力 量为主导，专业化与社会化队伍相结合的救援力 量格局。 02 能源利用 园区正以能源变革的视角洞悉未来发展，将协同创新作为推动区域融合的关键动力。通过不断优化能源结构和提

创新实力突出的高校院所和新型研发机构，取得了一批高质量论 文和专利等创新成果。“十五五”时期，随着整机性能不断突破、 智能化水平持续提升，仿生机器人将充分发挥其环境适应力强、 执行任务通用性突出等优势，有望在应急救援、抢险救灾、资源 勘探、航空航天等领域规模化应用。特别值得一提的是，人形机 器人有望进入工厂和家庭环境，承担起更多的工作角色，这无疑 是行业发展中的一大亮点。 机器人灵巧手将替代部分传统末端执行器，“十五五”时期

病预警、远程诊断等决策应用。 对大田生产的农作物长势长相监测  农情监测系统：农作物苗情、墒情、病虫情、灾情  实现信息采集、监测、预警、决策、调度的闭环应用  对农作物生产、管理和抗灾救灾进行快捷高效的调度指挥， 实现精细化农业生产与宏观监管 对畜牧养殖的智能应用  合理优化养殖环境：实时监测空气温湿度以及二氧化碳、氨 气等数据，智能分析、判断、调控养殖环境。 O2 CO2

无人驾驶飞控 核心零部件 主控芯片 传感器 智能座舱 导航系统 eVTOL 民用直升机 氢能源飞机 低空运输 低空物流 短途运输 行业应用 低空巡检 低空农业 应急救援 森林灭火 抗洪救灾 城市应用 国土测绘 气象探测 低空文旅 低空军用 城市空中交通（UAM） 城市安全 环境保护 基础设施 保障服务 基础材料及元器件 整机研发制造 停机服务 起降场 城市消防 医疗救助 力组合方案，配置一体化指控系统、通 用化保障设备和全寿命周期保障，全面 提升最大航时、航程及任务能力 翼龙系列无人机 军用无人机，应用于情报获 取、电子侦察、边境巡逻、 反走私等安全领域及救灾应 急、大气象等部分民用领域 18 2.3.3 重点细分赛道——直升机 中国直升机市场稳步增长，海外巨头占据我国 主要市场份额 • 直升机是20世纪航空技术中极具特色和重要性的创造之一，拥有垂直起降、空

亿元。海南省政府把保护公众的生命财产安全放在第一位，做好灾前准备、灾中应对 和灾后救灾救助，以最快速度恢复社会正常生产生活秩序，实现了抗击超强台风和灾后恢 复重建的决定性胜利，取得海南建省以来抗击超强台风伤亡人员最少的好结果，得到国际 社会和国内各界的广泛认可。 扎实有效的汛前准备工作，为防御应对超强台风奠定了坚实基础。主汛期来临前，海 南省防灾减灾救灾委员会办公室全面修编《海南省防汛防风防旱应急预案》，推动全省所 活秩序。台风 10 级风圈一过，海南 省应急指挥部统一协调各方力量，高效调度物资装备，抢险救援体系全面激活。驻琼军 警第一时间投入抢险救灾、打通受灾严重地区主干道，全省高速公路 24 小时内全部抢 通，全岛路网 122 小时实现全面通车，为各领域抢险救灾及灾后复工复产奠定基础。 各级消防救援队伍全力营救被困人员、疏散转移群众、清障抢修排涝。南方电网迅速 调集 4 万余人昼夜抢修受损电力设 台 风登陆后，新闻媒体广泛报道社会各界抢险救灾情况，并对网传虚假不实信息及时核查辟 谣。中央和国家机关有关部门迅速行动，下拨中央救灾资金、调拨应急救灾物资、下达中 央预算资金。驻琼央企和省属国企全力帮扶重灾市县开展灾后恢复重建。广东、广西、湖 南等兄弟省区市以及各方慈善机构、爱心企业、海外华侨和社会各界人士纷纷慷慨解囊、 捐款捐物，累计募捐救灾资金 1.71 亿元、物资 51 万余件，有力支援灾区建设。

息、装备信息、灭火剂信息、任务信息等。 10.2.3. 消防应急预案 通过消防演练与演习，建立消防应急处理机制，通过系统的组 织管理，建立全面的消防资源关系网，建立工作班组，合理分配人 力资源，促进专业分工，降低救灾中非专业人员风险，提升救灾动 员能力，引导消防准备工作和发生时的应对工作。  消防资源管理 对应急岗位人员、消防物资、消防队、企业、公安局等消防相关资 源信息进行管理，当发生紧急情况时，可快速获取救援信息，监控

塑 传统作业模式，催生全新解决方案。例如，在农林牧渔领域， 无人机植保、播种与牧群监测已成为智慧农业的标准实践； 在电力与能源行业，无人机自动巡检电网管网，大幅提升了 运维安全与效率；在应急救灾、环保监测、文化娱乐等行业， 低空应用同样展现出颠覆性潜力；而在交通运输与物流领域， 无人机快递、eVTOL 客运正叠加传统通用航空，共同探索构 建“立体化”交通新维度。 低空经济正以其前所未有的渗透性与适应性赋能千行 建更加坚韧的国家应急指挥体系提供了关键的技术支撑和 实战范式。 案例 2：甘肃积石山 6.2 级地震航空应急救援。2024 年 12 月甘肃积石山 6.2 级地震发生后，航空救援力量发挥了不 可替代的关键作用，被国务院抗震救灾指挥部评为“航空应 急典范”。救援中，有人机与无人机协同作战，构建起“空 中生命通道”。应急管理部紧急调派 5 架 AW139、H125 等直 升机，累计飞行 47 架次、81 小时，高效转运重伤员 存在隐私安全顾虑 32 北京航空航天大学 长航时无人机低空 智能巡检 长航时无人机（“翼 龙”-2H 应急救灾型） 飞行控制与导航装 备、通信与数据传 输装备、监测与成 像装备、能源与数 据处理装备 √ 巡检 1.翼龙-2H 支援福建台风救灾 2.在湖州完成特高压毫米级 空中巡检 3.降低人力成本，减少伤亡 风险 1 续航能力有待提升 2.巡检领域技术标准规范缺失