。我国要推进碳 达峰碳中和战略，推动经济社会全面绿色转型，就必须牢牢牵住园 区建设这个“牛鼻子”，通过调动园区内资金、人才、技术、能源等 关键要素加快向低碳、零碳方向流动，推进可再生能源替代和循环 经济发展，通过凝聚园区建设者、生产者、使用者等各方主体力量， 构筑全新绿色低碳产业集群，打造绿色低碳高质量发展新高地。 零碳园区建设是一项复杂的系统性工程，本报告聚焦零碳园区 建设，系统梳 （一）美国：突出政府主导，推行分阶段建设路径 ...................10 （二）欧盟：完善支撑服务，强化技术引领和路径扩散 ...............12 （三）日本：激励约束并重，聚焦资源循环和低碳改造 ...............16 （四）韩国：加强投资驱动，推进园区减污降碳协同 .................18 （五）其他发展中国家：强调信贷支持，部署针对性零碳项目 . 够有效增强外向型产业的碳合规水平，为我国在全球气候治理和绿色 竞争中赢得主动。 （一）零碳园区的内涵特征与主要类型 1.零碳园区的科学内涵 过去，业界对园区绿色低碳转型的关注重点往往在于绿色制造、 循环发展等优化策略，随着我国“双碳”战略深入实施和全球对碳足迹 的关注日益加强，传统的渐进式减排路径已难以适应气候变化与产业 转型的双重压力，“零碳”被提升到影响新型工业化建设和可持续发展 的战略

200MW/400MWh 储能电站项目设计方案 储能系统 5 较高，在超导临界温度、超导线材、电极材料等方面仍有待突破。 1.2.1.3. 电化学储能 电化学储能具有设备机动性好、响应速度快、能量密度高和循环效率 高等技术优势，是目前各国储能产业研发创新的重点领域和主要增长点。 电化学储能技术主要包括铅蓄（铅炭）电池、锂离子电池、液流电池和钠 硫电池，其中铅炭电池、锂离子电池发展较快，有望率先带动电化学储能 电等因素限制了更大范 围应用。 以铅炭电池为代表的先进铅蓄电池技术改善了传统铅蓄电池的缺陷， 成为铅蓄电池技术发展的重要方向。铅炭电池相较传统铅蓄电池的生产成 本仅有小幅增加，但充放电功率、循环寿命、充电速度等关键指标实现了 明显提升。与锂电池等其它主流电化学储能技术相比，铅炭电池的成本较 低，短期性价比优势明显。但是铅炭电池放电深度一般在60%左右（锂离子 电池可达80%以上），同 （1）能量密度：中 （2）电池价格：优 （2）循环寿命：中 （3）回收方案：优 （3）充放电倍率：中 （4）自放电：良 （4）充放电深度：中 （5）维护量：良 （6）循环效率：良 2）胶体电池 胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸 中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体 电池。 胶体电池的优点：循环寿命好、耐过放电、可以长期不充足电又进行

；系统安全防护需加强 3.68 260 1,000-2,000 热稳定性好，循环性能差，寿命提升困难 3.9 130 1,500 电压平台低；集成较复杂；成本高 锂电池技术路线 宁德时代选用安全性最高，性能更好的磷酸铁锂电池 备注 能量密度（ Wh/kg 原材料供应波动 循环寿命 材料类型 电压 （ V ） 安全性 NCM LMO NCA LCO LTO LFP 17 NCM ： Oxygen released 6.6℃/s Max temperature 邦普循环，回收先锋 12 万吨 废电池处理能力 99.3% 镍钴锰金属回收率 51% 废旧电池回收国内占 比 6 大 全球基地，产业链合 作 182 项 标准制修订 371 件 专利发 明 * 数据来源：邦普循环 2020 年企业画 册 退役电池 状态不佳电池 27 储能解决方案 CATL 产品全面布局

但领先企业的实践表明，优秀的ESG 表现能够转化为实实在在的商业价值。 在融资端，绿色债券、可持续发展挂钩 贷款等工具为ESG领先企业提供了更 优惠的资金支持；在成本端，能源效率 提升、循环经济模式等举措正在产生显 著的经济效益；在市场端，绿色产品日 益受到消费者青睐，成为差异化竞争的 重要抓手。 面对日益复杂的ESG挑战，企业需 要建立系统性的应对能力。首先是合规 能力，要建立覆盖全价值链的ESG数据 ...................... 11 3 环境维度：构建绿色制造与全生命周期低碳竞争力 3.2 能源与水资源管理深化：双资源能效提升与循环利用创新 .............................. 21 3.3 循环经济探索：电池回收、材料再利用与绿色物流的实践与瓶颈 ..................... 27 3.4 新兴议题：生物多样性保护的起步 ... 辑，地缘政治与碳中和则加速供应链重塑。三大变革既带来技术与模式创新机遇，也暗藏 技术瓶颈、治理风险等挑战，车企需以系统思维应对转型命题。 1 时代背景与行业变革 05 » 电动化转型：技术攻坚与电池循环并行 对于汽车企业而言，电动化转型仍受多重技术制约。电池材料的能量密度与安全性平 衡是核心难题——三元锂电池的能量密度已接近理论上限，而磷酸铁锂电池虽安全性更优 却存在低温性能短板。与此同时

公司紧跟储能行业发展大趋势，完成 314Ah/320Ah 单体大容量铁锂电芯开发以及新一代液冷储能系统 开发。储能专用电池从 280Ah 升级到 320Ah+，容量提升了 14%，在保持 12000 次循环寿命和 20 年电池寿 命优势的同时，单体能量超过 1000Wh ，体积能量密度超过 400Wh/L ；同时发布了全新一代搭载 314Ah/320Ah 电芯的 20 尺 5MWh+ 5MWh+ 液冷储能系统，系统安全可靠性、能量密度、充放电效率进一步提升。 2025 年 4 月，公司发布了 587Ah 以及 783Ah 超大容量储能专用电池，拥有 20 年超长寿命，循环寿命高达 15000 次，搭载该款电池的 20 尺储能系统容量可达 6.25MWh。在工商业储能领域，公司推出了分布式液 冷一体机和液冷能量柜，以标准化方案满足客户的差异化需求。在工业储能领域，迭代开发完成 587Ah 以及 783Ah 大容量储能电 池，通过热箱、短路等国标安全项测试。钠离子电池技术方面，面向轻型动力和储能市场开发 20Ah 和 240Ah 钠离子电池，能量密度 140Wh/kg，循环寿命 3000 次，支持空电存储、低温和 5C 充放电。 自主研发之外，公司积极开展同国际、国内高层次企业、院校的技术合作，提升技术创新能力，与浙江 大学、西安交通大学、中南大学等均建立了紧密的

............... 79 第一节 基础物料供应平台 ................................................... 79 第二节 资源循环利用平台 ................................................... 82 第七章 打造世界级现代煤化工产业体系 ................. 工信部联原〔2022〕34 号； 7. 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规 划和 2035 年远景目标纲要》； 8. 《“十四五”现代能源体系规划》； 9. 《“十四五”循环经济发展规划》； 10. 《“十四五”工业绿色发展规划》； 11. 《“十四五”原材料工业发展规划》； 中煤图克绿色低碳产业示范园区规划 第 8 页 12. 《“十四五”能源领域科技创新规划》； 指导意 见 （工信部联节〔2022〕169 号）； 19. 工业和信息化部关于促进化工园区规范发展的指导意 见（工信部原〔2015〕433 号）； 20. 国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系 的指导意见（国发〔2021〕4 号）； 21. 国家发展和改革委员会《增强制造业核心竞争力三年 行动计划（2018－2020 年）》（发改产业〔2017〕2000 号）； 22

...................... 79 第一节 基础物料供应平台 ................................................ 79 第二节 资源循环利用平台 ................................................ 82 第七章 打造世界级现代煤化工产业体系 ..................... 》 工信部联原〔2022〕34 号； 7. 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规 划和 2035 年远景目标纲要》； 8.《“十四五”现代能源体系规划》； 9.《“十四五”循环经济发展规划》； 10. 《“十四五”工业绿色发展规划》； 11. 《“十四五”原材料工业发展规划》； 第 7 页 中煤图克绿色低碳产业示范园区规划 12. “ ” 《 十四五 见 （工信部联节〔2022〕169 号）； 19. 工业和信息化部关于促进化工园区规范发展的指导意 见（工信部原〔2015〕433 号）； 20. 国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系 的指导意见（国发〔2021〕4 号）； 21. 国家发展和改革委员会《增强制造业核心竞争力三年 行动计划（2018－2020 年）》（发改产业〔2017〕2000 号）；

优化和绿色技术推广等方面实现突破并发挥引领作 用 [7, 8]。在此背景下，中国持续推动园区可持续与 高质量发展，自 2000 年启动国家生态工业示范区 （即生态工业园区）建设以来，先后开展了循环化 改造、低碳园区、绿色园区等多类实践，逐步探索 中国零碳园区建设内涵及其实现路径和 战略研究 王金南 *，阮梓纹，蔡博峰 （生态环境部环境规划院碳达峰碳中和研究中心，北京 100041） 论依据与路径参考。特别是自 2000 年以来，国务院 及国家发展改革委、生态环境部、工业和信息化部、 商务部、科技部等部门在多项政策文件中陆续部署 了 10 余类园区绿色发展试点工作，涵盖生态工业园 区、循环化改造园区、绿色园区、低碳园区及减污 降碳协同试点园区等多个方向，逐步构建了我国园 区绿色低碳转型的政策体系与实践路径 [12]。值得说 明的是，我国园区体系覆盖国家级、省级和市县级 开发区，按功能属性可细分为经济技术开发区、高 心目标的加速转型新阶段。 回顾 2000 年以来的园区绿色低碳实践，各类 园区在差异化政策引导下逐步形成了特色鲜明的建 设重点 [13]，初步构建起相互补充、协同推进的绿色 低碳发展格局。生态工业园区聚焦资源循环利用与 产业共生，推动环境质量提升；低碳园区重在优化 能源结构、降低碳排放并发展绿色产业；绿色园区 坚持生态优先、资源节约、环境友好，实现园区经 济与生态的双赢；减污降碳协同创新试点园区则探

为了充分利用嘉定联东用电的峰谷价差，根据上海市最新电价政策，在非 夏季，峰平谷时段依次为：谷-平-峰-平-峰-平-谷，共有两个峰时段，因此最多 可以循环两次；在夏季，峰平谷时段一次为：谷-平-峰-平-峰-平-峰-平-谷，共有 三个峰时段，因此最多可以循环三次。 本工程储能系统采用“并网不上网”的运行方式，因此，储能系统每日采用两 充两放的充放电策略，最大输出电量不能超过用户负荷所需电量。 2 由并网转为离网运行，储能系统作为后备电源为整个微电网系统不间断电，同 时在离网状态下，提供微电网电压电流支撑。 4.2 储能电池模块 系统储能部件采用的磷酸铁锂电池（LFP）具有比能量高、更长的循环寿 命、更大的充放电倍率和安全无污染等特点，已广泛应用于电动汽车、削峰填 谷、调频、调峰、应急备用电源等储能领域。 储能电池一般采用模块化的组成方式，由电芯组成模组，模组放于电箱内， 24 能收益分成重新协商。 收益测算条件如下：  储能系统每天两充两放，即两个充放电循环，第一次充放电循环是峰谷 套利，第二次是峰平套利；  锂电池容量年度衰减率为 2.7%，即 6000 次充放电循环后储能系统容量 42 降至 80%；  考虑储能系统后期运维费用为 5 万元/年；  储能系统放电深度为 90%，充放电循环系统效率为 88%。 表 6-2 储能系统收益测算条件 （2）收益测算

为产业园区低碳发展提供了系统性指引。2025 年《政府工作报告》首次将零碳园区发展纳入 国民经济和社会发展的顶层设计。在此政策框 架下，各地相继制定特色化实施路径，积极探 索产业生态协同和循环经济模式，如北京、上 海、江苏等地提出零碳园区的建设标准或试点 建设方案；广西、云南、福建等地将零碳园区 建设写入 2025 年省级《政府工作报告》；内蒙 古、福建、山东等地已启动零碳园区试点工 余条生态产业链， 形成独特的“工业共生体系”，成为全球生态 工业园最典型的代表。园区内的企业自发形成 紧密的循环经济产业链，通过贸易方式，促进 蒸汽、污泥、热能等 20 多种工业排放物质和 能量的闭环流通。这种创新的发展模式同时降 低废物产生量和企业运营成本，促进经济发展 和环境保护的良性循环。据统计，园区通过资 源和废弃物的共享利用，每年可帮助企业节约 成本 8 000 多万欧元，地表水使用量减少 碳园区建设目标框架下，要通过推动跨领域企 业间的产业协同，构建资源循环、能源共享的 共生体系，才能实现低碳集约发展。借鉴丹麦 卡伦堡工业园区的“工业共生体系”，建立园 区内企业横向和纵向协同合作关系，精准识别 不同产业间的能源梯级利用潜力、副产品交换 适配性及基础设施共享可行性，推动园区内企 业之间的资源循环利用，实现能源和废弃物的 高效管理。推广企业间余热回收联供、污水再