..............................................91 一、全球重点区域算力竞争力综合比较..............................................................92 二、算力竞争力核心指标比较分析.................................................... ......................................80 图表21：算力竞争力综合评价指标体系.................................................................92 图表22：2025年全球重点区域算力竞争力综合水平.............................................. 21世纪初至2020年左右，云计算、大数据 技术的突破推动算力从分散供给向规模化产业转型，完整产业生态逐步形成。当前，算 力产业处于发展成熟期，进入规模化、规范化、生态化发展阶段，成为国家核心竞争力 的重要体现。算力架构向异构融合、分布式智能演进，液冷、高速光模块等配套技术快 速迭代，绿色算力、普惠算力成为发展核心，量子计算、光计算等新型算力形式进入探 索阶段。 8 现代算力产业已形

我们的世界正迎来工业互联网和万物互联时代，数字化大势所趋。数字 浪潮正在不断改变整个社会传统的生产方式和组织方式，极大提升社会 运行效率。先知先觉的企业已经大踏步地进行数字化转型，大幅提升企 业核心竞争力，实现企业的提质增效降本。本文将以机械行业数字化转 型的先行者三一重工为案例展开讨论。  数字化转型：一切业务数据化，一切数据业务化 三一重工全面推进研发、采购、制造、营销服务、管理的数字化，建立 员工、代理商、客 户、供应商等）等的联络通道，把管理提升至一个新的高度，实现全链 条的互联互通和闭环控制。  数字化驱动企业从做大到做强，全方位提升核心竞争力 三一重工通过数字化赋能全方位提升了产品、渠道、服务等方面的核心 竞争力。从生产端看，数字化解决了离散型制造的痛点问题，能够实现 “产品混装+流水线”的高度柔性生产，大幅提质增效降本，18 号灯塔 工厂改造后主要产品泵车下线时间缩短 多亿资 产，赋能 81 个细分行业，有望打造出中国制造业的通用工业互联网平台。  投资建议 在第四次工业革命大背景下，率先完成数字化转型推动制造升级的企业 将把握时代先机，具备更强的企业竞争力。重点推荐三一重工。  风险提示：政策变动风险；海外市场风险；原材料价格波动风险等。 重点公司盈利预测及投资评级 公司 代码 公司 名称 投资 评级 昨收盘 （元）

项指标权 重，并结合城市所处发展阶段进行了分类赋权，运用指数加权法测算 得出全国主要城市制造业高质量发展指数。经测算，2025 年全国制 造业高质量发展强市名单如表 1 所示，其中全国制造业竞争力较强的 十个城市为深圳市、苏州市、无锡市、宁波市、广州市、常州市、青 城市制造业高质量发展研究报告（2025 年） 5 岛市、南京市、杭州市、长沙市，与上年相比，滨州市、惠州市首次 跻身制 城市制造业高质量发展研究报告（2025 年） 7 东部地区持续领跑，头部城市带动下持续增强领先优势。制造业 高质量发展强市中，东部地区合计占 36 席，占比超 68%；制造业竞 争力最强的 10 个城市中东部地区占 9 席，竞争力较强的 20 个强市中， 东部占 15 席，深圳、苏州、无锡、宁波等制造业头部城市领先优势 持续增强，这表明东部地区制造业基础扎实、韧性水平高。中部地区 局部崛起，“强中心”战略引领“省会+工业强市”突围。中部地区 10 个城市属于制造业强市，占比达 20%；制造业高质量发展水平 相对较高的均为省会城市，分别是湖南长沙、湖北武汉、安徽合肥、 河南郑州，且均为区域制造业核心。动态来看，中部地区制造业强市 的竞争力整体呈“稳中有升”态势，其中安徽入围三城（合肥、芜湖、 滁州）均实现制造业竞争优势显著提升，合肥、芜湖表现尤其亮眼； 湖北襄阳制造业实力同样明显增强，这些城市均为新能源汽车、人工 智能等战略新

等。 项目将采用政府引导、市场主导的运营模式，通过政策扶持、 资金支持、技术合作等方式，吸引国内外优质企业入驻。同时，项 目将与国际知名航空机构合作，引进先进技术和管理经验，提升产 业园的国际竞争力。为确保项目的顺利实施，将成立专门的项目管 理团队，负责项目的规划、建设、运营及后期管理。 项目预计的经济效益和社会效益显著： - 经济效益：项目建成 后，预计年产值可达 100 亿元，年税收贡献超过 规和行业标准进行建设，确保项目的合规性和可持续性。同时，项 目将注重环境保护，采用绿色建筑技术和节能设备，减少对环境的 影响。 通过本项目的实施，将有效推动低空经济产业的快速发展，提 升区域经济竞争力，为国家低空经济战略的实施提供有力支撑。 1.1 项目背景 随着全球经济的快速发展和科技的不断进步，低空经济作为一 种新兴的经济形态，正逐渐成为推动区域经济增长的重要引擎。低 空经济主要涉及 域管理改革指导意见》，国家明确提出要加快推进低空空域管理改 革，优化低空空域资源配置，促进低空经济产业链的集聚发展。在 此背景下，建设低空经济产业园不仅符合国家战略导向，也是推动 区域经济转型升级、提升产业竞争力的重要举措。 从市场需求来看，低空经济相关产业的需求呈现快速增长态 势。以无人机产业为例，2022 年全球无人机市场规模已达到 300 亿美元，预计到 2025 年将突破 500 亿美元。中国作为全球最大的

体系日益形成。 • 国际竞争日趋激烈 ：随着国际产业转移步伐不断加快和服务贸易快速发展，全球采购、全 球生产和全球销售的物流发展模式正在日益形成，迫切要求我国形成一批深入参与国际分工、 具有国际竞争力的跨国物流企业，畅通与主要贸易伙伴、周边国家便捷高效的国际物流大通 道，形成具有全球影响力的国际物流中心，以应对日益激烈的全球物流企业竞争。 •资源环境约束日益加强 ：随着社会物流规模的快速扩大、能源消耗和环境污染形势的加重、 城市交通压力的加大，传统的物流运作模式已难以为继。 物流行业的发展机 遇 冷链 快递 仓储 运输 智慧物流园区建设目标 通过智慧型物流园区信息平台的建设， 把信息平台打造成物流园 区的核心竞争力，通过信息平台来引导、带动园区发展， 并实现物流、 金融、商贸、制造和信息五大产业在园区内的协调发展， 创新物流产 业发展模式、再造物流新体系，真正实现物流园区的智能化、人性化、 机械化、信息化和前瞻性。 设施及运作方式衔接更加顺畅。 通过一体化运作，提高网络化经营能力， 提升信息化和供应链管理水平， 可覆盖 包含 OTT 电视、线下、电商平台、社交 电商、社区电商等多种业务场景的仓配 一体化服务，形成具有国际竞争力的大 型综合物流企业集团和物流服务品牌。 大数据 物联网 云计算

创新与应用。产业园内各企业和研发机构可以共享先进的实验设备和技术 平台，进行合作研究和开发，加快技术转化和应用推广。例如，针对无人 机的智能控制系统、飞行安全技术等领域的技术突破，将更快速地转化为 实际产品和服务，提升行业整体竞争力。同时，产业园内的集中资源和配 套设施能够吸引更多的投资者和企业入驻。政府和投资者的支持将激发企 业的创新活力和市场活力。 其次，低空经济产业园能够优化低空经济发展环境。提供专业的基础 设施 地方经济发展，提供就业机会，提高居民生活水平，具有较大的社会效益。 最后，低空经济产业园能够推动低空经济市场拓展。增强市场竞争力， 通过创新的商业模式和完善的服务体系，吸引更多的客户和合作伙伴，推动 产品和服务的市场推广。提升区域和国家在低空经济领域的市场竞争力，不 仅有助于园区企业的成长，也促进了整个低空经济的健康发展。扩展应用领 域和市场需求，低空经济的应用领域广泛，包括农业植保、物流运输、灾害 合作共建模式通过政策支持和资源整合促进园区发展。产业联盟的建 立可以提升整体竞争力，促进资源整合和技术创新。 在政策支持方面，政府可以出台一系列产业扶持政策，如财税优惠政 策、科技创新政策、军民融合政策等，为园区的建设和发展提供有力保障。 同时，地方政府可以在土地优惠、人才引进、资金支持等方面给予支持， 降低企业成本，提高企业竞争力。 资源整合方面，通过产业联盟，园区内的企业可以实现资源共享、互

能源汽车的普及。例如，中国实施了新能源汽车购置税减免政 策，欧盟提出了 2035 年禁售燃油车的目标。  技术进步：电池能量密度提升、充电速度加快以及自动驾驶技 术的发展，显著增强了新能源汽车的竞争力。固态电池、氢燃 料电池等新技术的突破将进一步推动行业变革。  市场需求：消费者对环保和智能化的需求推动了新能源汽车的 普及。尤其是年轻消费群体，更倾向于选择具备智能网联功能 的新能源汽车。 制造效率和质量，满足市场对高性能、高安全性新能源汽车的需 求。 4.1 设计与研发 在新能源汽车制造过程中，设计与研发是最为核心和关键的环 节，直接决定了车辆的技术水平、性能表现以及市场竞争力。设计 与研发阶段主要包括以下几个方面：首先，车辆的整体架构设计需 要充分考虑新能源汽车的特性，例如电池的布局、电机的位置以及 能源管理系统的集成。通过采用模块化设计理念，能够有效提升车 辆 应商的紧密合作，确保关键零部件的质量和交付周期，从而为后续 的生产制造提供保障。例如，电池作为新能源汽车的核心部件，其 性能和质量直接关系到车辆的竞争力，因此在研发阶段需要与电池 供应商进行深度合作，共同推动技术创新。 通过上述设计与研发环节的全面优化，能够显著提升新能源汽 车的技术水平和市场竞争力，为后续的生产制造和产品推广奠定坚 实基础。 4.2 零部件制造与供应链管理 在新能源汽车制造过程中，零部件制造与供应链管理是至关重

....................7 （二）添动能，中小企业积极培育“科技创新力”................................8 （三）活市场，中小企业加快锻造“业务竞争力”............................. 12 （四）促就业，中小企业逐步积蓄“人才吸引力”............................. 16 （五）谋转型，中小企业有序提升“数字化能力” 信息，公平参与竞争；支持中小企业增强创新能力和核心竞争力，引导优 质资源向中小企业聚集；支持中小企业扩大国际合作的广度与深度，充分 发挥中小企业在支撑全球产业链、供应链效率、韧性、活力等方面的作用， 共同构建全社会多层次的开放合作生态。在各方共同支持下，我国中小企 业积极应对环境变化，努力克服多重挑战，走出一条专精特新发展道路， 在生存经营力、科技创新力、业务竞争力、人才吸引力、数字化能力等方 面均有所提升，高质量发展取得积极成效。 识和能力进一步增强23。 图 7 拥有专利的中小企业分布 （三）活市场，中小企业加快锻造“业务竞争力” 中小企业持续开拓国内国外市场。一方面，中小企业不断优化自身产 品及服务，持续挖掘国内市场潜力。另一方面，随着经济全球化的不断深 入，越来越多的中小企业开始将目光投向海外市场，希望通过拓展海外业 务来提高自身的竞争力和盈利能力；尤其在制造业领域，中小企业加速高 质量全球化发展，汇聚成磅礴的出海力量。

纷纷布局三 四线城市 • 渠道下沉， 电商物流产 业园凸显必 要性 城市共同配送 • 物流成本高、 交通拥堵成 为首要难题 高铁快递 • 物流快 递创新型 模式 • 可作为 园区核心 竞争力 政策机遇 • 政策推 进电子商 务发展、 建设 • 地方营 造良好市 场环境 电商物流园区项目机遇分析 • 城市共同 配送的推行 利于物流行 业发展 7 示范城市及支持政策 • 20 个城市间的高铁快递业务。（ 0 号 动检车 + 图定列车） 2012 年，中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、 UPS 等 快递公司已租用每天第一班高铁进行小件快递运营。 l 在快递时效性决定竞争力的今天， 高铁与快递合作，将达到优势互补的 效果。 l 高铁快递业务将对整个快递产业链 将起着巨大的拉动作用，推动快递行 业变革，甚至整个现代物流业变革。 当日达运费比较： 顺丰快递：首重 150 受天气、航空管制影响 承载量 一个高铁车厢货物容量相当于一架 737 飞机的装载量。 一列高铁起码有 8 节以上 车厢。 成本 广州 - 长沙快递成本： 高铁运价 1.5 元 / 公斤， 有一定的竞争力。 广州 - 长沙快递成本： 汽车约 0.3-0.4 元 / 公斤 广州 - 长沙快递成 本： 航空约 2 元 / 公斤 覆盖面 铁道部“四纵四横”远景规划：到 2020 年，高铁连接所有省会城市和